Toyota najbardziej medialną marką wśród samochodów popularnych w lutym

Toyota, Volkswagen i Renault to TOP 3 najbardziej medialnych marek popularnych w branży motoryzacyjnej w lutym 2026 r. O pozycji lidera w najnowszym zestawieniu Instytutu Monitorowania Mediów (IMM) przesądziło połączenie wysokiej widoczności marki w materiałach redakcyjnych oraz społecznościowych. Toyota była przywoływana w  13,6 tys. publikacji oraz w  5,9 tys. emisjach reklam promujących ją. Dodatkowo japońska marka dominowała w podcastach.

TOP 10 najbardziej medialnych marek samochodów popularnych

W badanym okresie 1-28 lutego 2026 r. najwyższą medialność wśród marek popularnych z branży motoryzacyjnej uzyskała Toyota. W obszarze publikacji dziennikarskich (Earned) japoński producent uzyskał drugi najwyższy wynik (po Volkswagenie). W mediach opisywano rekordową sprzedaż modeli marki w Europie w 2025 r., dla którego najważniejsza okazała się popularność napędów zelektryfikowanych. Towarzyszyły temu informacje o drugiej generacji elektrycznego bZ4X, który został atrakcyjnie wyceniony, również na polskim rynku. Japońska marka zapowiedziała także budowę w Wałbrzychu Fabryki Zrównoważonego Obiegu, w której corocznie przetwarzanych będzie około 20 tysięcy pojazdów wycofanych z eksploatacji. Medialność Toyoty budowała też wyjątkowo silna obecność w social mediach (wysoki udział obszaru Interactive). Marka zdominowała również przekaz audio w podcastach, w których analizowana była cała ścieżka foniczna, a nie tylko opis audycji.  W obszarze Advertising w radiu oraz telewizji ukazało się ponad 5,8 tys. emisji reklam Toyoty, które osiągnęły zasięg na poziomie 259 mln kontaktów OTS+1.

Drugą pozycję w badaniu uzyskał Volkswagen. W modelu IDEAS najwyższy udział procentowy uzyskały  materiały redakcyjne (Earned). Marka stawiała na silną obecność zarówno w portalach (prawie 2,5 tys. przekazów), gdzie prezentowana była głównie w największych portalach motoryzacyjnych (motoryzacja.interia.pl, auto-swiat.pl, autoblog.spidersweb.pl) oraz w mediach społecznościowych. W obu przypadkach informacje o elektrycznej ofensywie marki mieszały się z doniesieniami o mocnym cięciu kosztów całego koncernu.

Trzecie miejsce na podium zdobyła marka Renault, również mocno obecna w mediach społecznościowych (obszar Interactive). Natomiast w mediach klasycznych (Earned) marka wyróżniała się dobrą widocznością w topowych portalach (auto-swiat.pl, motoryzacja.interia.pl), uzupełnianą przez mniejsze media motoryzacyjne (francuskie.pl). Dziennikarze szczególną uwagę zwrócili na nowy model Renault Clio.

W lutym 2026 r.  Toyota była liderem pod względem liczby publikacji (13,6 tys.), liczby emisji reklam w mediach klasycznych (5,9 tys.) oraz zasięgu zarówno publikacji (64,4 mln), jak i reklam (258,8 mln). W podziale na kanały publikacji marka ta osiągnęła najwyższe wyniki w radiu (204), telewizji (132), portalach (6 375), mediach społecznościowych (6 783) oraz w warstwie fonicznej podcastów(46). Volkswagen był natomiast liderem w liczbie publikacji w prasie (118) oraz w opisach podcastów (4).

Wydatki reklamowe

W lutym br. liderem branży pod względem wydatków reklamowych w prasie, radiu oraz telewizji, wśród marek popularnych, była Toyota. Zgodnie z danymi SAMAR, japoński producent jest też najchętniej wybieraną marką motoryzacyjną w Polsce w 2026 r. W lutym marka również sprzedała najwięcej aut (16% całości wolumenu sprzedaży aut osobowych). Reklamy marki, były emitowane głównie w regionalnych rozgłośniach radiowych i dotyczyły trwającej wyprzedaży, w tym upustów na bestsellery, takie jak C-HR i Corolla Cross.

Źródło: adMonit

KIA była drugą najaktywniejszą reklamowo marką w badanym okresie, stawiając przy tym niemal wyłącznie na reklamę telewizyjną i promując głównie odświeżony model Sportage. W rankingu sprzedaży za luty marka uplasowała na miejscu szóstym, mierząc się ze spadkiem o 13,4% rok do roku.

Źródło: adMonit

Trzecia pod względem wydatków reklamowych Skoda miała najwięcej emisji dziennie (ok. 300). Reklamy ukazywały się niemal wyłącznie w radiu, w których regularnie informowano o wyprzedażach.

Według danych CEPiK za okres I-II 2026, połowa marek czołowej dziesiątki zanotowała wzrost liczby zarejestrowanych aut licząc rok do roku. Największy wzrost (+32,86%) odnotował Citroen.

Metodologia:

Podstawą badania IMMrank® jest autorski model analityczny IDEAS, który mierzy widoczność marki w pięciu wymiarach:

• Interactive – publiczne posty i komentarze w social mediach, w których występuje badana marka;
• Domestic – kanały własne marki;
• Earned – publikacje dziennikarskie w prasie, radiu, telewizji i portalach internetowych, w których wzmiankowana jest marka;
• Advertising – reklamy marki w prasie, radiu i telewizji;
• Sponsoring – materiały powstałe w ramach współprac sponsorskich i partnerskich, w których eksponowana jest marka.

Medialność jest sumą wskaźników medialności poszczególnych składowych modelu IDEAS wyrażoną w punktach. 

Wartość ekspozycji to suma wartości przekazów wzmiankujących markę i reklam w mediach klasycznych, obliczana na podstawie oficjalnych cenników nadawców oraz wydawców, bez uwzględniania indywidualnych rabatów oraz pakietowania.

Więcej informacji o badaniu oraz wyniki dla ponad 50 branż oraz 1200 marek są dostępne na stronie: immrank.com.