PLL LOT, Emirates i Wizz Air – te linie lotnicze uzyskały największą widoczność w mediach w marcu

PLL LOT, Emirates i Wizz Air – te linie lotnicze uzyskały największą widoczność w mediach w marcu

PLL LOT, Emirates, Wizz Air znalazły się w marcu 2026 r. na czele rankingu najbardziej medialnych linii lotniczych – wynika z danych Instytutu Monitorowania Mediów (IMM). Największą widoczność liderom zestawienia zapewniły publikacje dziennikarskie, a w dalszej kolejności działania sponsoringowe i treści w mediach społecznościowych.

\Najwyższy wynik pod względem medialności osiągnął PLL LOT, który w marcu uzyskał łącznie 161,54 mln punktów w zestawieniu IMMrank. To aż o ponad 100 mln pkt więcej od znajdujących się na drugiej pozycji linii Emirates (60,25 mln pkt) i o blisko 110 mln pkt więcej od plasującego się na trzecim miejscu Wizz Air (53,60 mln pkt). 

Wyraźne różnice pomiędzy poszczególnymi przewoźnikami były także widoczne pod względem wartości ekspozycji medialnej. PLL LOT osiągnął w tym obszarze wynik szacowany na 73,93 mln zł. Wskaźnik ten informuje, ile kosztowałaby porównywalna ekspozycja – pod względem powierzchni, czasu antenowego lub liczby wyświetleń – według oficjalnych cenników mediów i platform społecznościowych, bez uwzględniania rabatów i pakietów. Na drugim i trzecim miejscu, analogicznie jak w zestawieniu medialności, znalazły się Emirates (34,91 mln zł) i Wizz Air (24,13 mln zł).

Publikacje dziennikarzy kluczem do medialnej widoczności linii lotniczych

Analiza marcowych danych IMM pokazuje, że o wysokiej pozycji liderów zestawienia decydowała przede wszystkim obecność w mediach klasycznych (Earned). W przypadku PLL LOT materiały dziennikarzy odpowiadały za 75,5% widoczności. Dla marki istotne były też wzmianki w mediach społecznościowych (Interactive) – 13,3%.

W przypadku Emirates również dominowały publikacje redakcyjne, ale w nieco mniejszym wymiarze – odpowiadały za 69,4% medialności. Wyraźnie widać także udział działań sponsoringowych – 20,2%.

Znajdujący się na trzeciej pozycji zestawienia Wizz Air także marcową medialność zbudował głównie na materiałach dziennikarskich – 76,3%. Wpisy w mediach społecznościowych, przywołujące markę, wygenerowały kolejne 11,9% medialności.

Pozycja najbardziej medialnych linii lotniczych na tle całej branży

Jak wynika z danych IMM, PLL LOT to marka, która w marcu uzyskała zdecydowanie największą widoczność w mediach – 32,7% udziału w medialności w całej branży linii lotniczych. Marki znajdujące się na pozycjach 2-4 osiągnęły zbliżone wyniki: Emirates – 12,2%, Wizz Air – 10,8%, a Ryanair – 10,1%. Czołową piątkę zamknęła Lufthansa – 7,3%. 15 pozostałych najbardziej medialnych linii lotniczych w Polsce uzyskało łącznie 26,9% udziału w medialnej widoczności. 

Tomasz Lubieniecki, Kierownik Działu Raportów Medialnych w IMM, podsumowuje:

Marcowa dane pokazują, że niekwestionowanym liderem pod względem zarówno medialności, jak i wartości ekspozycji jest PLL LOT. Marka „zagarnia” blisko 1/3 całej widoczności firm z branży linii lotniczych. Pamiętajmy jednak, że jest to jedyny państwowy przewoźnik lotniczy, co również ma znaczenie – zwłaszcza, jeżeli chodzi o zainteresowanie dziennikarzy, którzy przyglądają mu się ze zdwojoną uważnością.

Schemat budowania medialności wśród firm z tej branży jest podobny – wszystkie bazują na działaniach media relations. Linie lotnicze to branża, z którą styka się na co dzień wiele osób – czy to, podróżując służbowo, czy udając się na wakacje – stąd też znaczący udział w widoczności mają wzmianki internautów w social mediach.

Marki z branży linii lotniczych funkcjonują w środowisku, gdzie niemal każda decyzja operacyjna lub komunikacyjna może szybko stać się tematem publikacji – tak dziennikarskich, jak i tworzonych przez użytkowników portali społecznościowych. Z jednej strony przewoźnicy są narażeni na kryzysy (strajki, opóźnienia lotów, problemy techniczne itp.), które mogą szybko się rozprzestrzeniać, a z drugiej strony informacje o nowych kierunkach czy inwestycjach mogą generować pozytywne przekazy. Marki powinny więc dbać o zrównoważoną komunikację skupioną na budowaniu zaufania i umacnianiu swojej pozycji, ale jednocześnie stale prowadzić działania antykryzysowe, w tym uważnie przyglądać się publikacjom nie tylko na temat ich samych, ale też całego rynku, by móc szybko zareagować, gdy zajdzie taka konieczność.

Metodologia:

Badaniem zostały objęte 20 najbardziej medialnych marek linii lotnicznych w Polsce: PLL LOT, Emirates, Wizz Air, Ryanair, Lufthansa, Qatar Airways, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Turkish Airlines, Enter Air, British Airways, easyJet, Air Baltic, Norwegian Air, Finnair, Smartwings, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Iberia Express, Eurowings.

Podstawą badania IMMrank® jest autorski model analityczny IDEAS, który mierzy widoczność marki w pięciu wymiarach:

  • Interactive – publiczne posty i komentarze w social mediach, w których występuje badana marka;
  • Domestic – kanały własne marki;
  • Earned – publikacje dziennikarskie w prasie, radiu, telewizji i portalach internetowych, w których wzmiankowana jest marka;
  • Advertising – reklamy marki w prasie, radiu i telewizji;
  • Sponsoring – materiały powstałe w ramach współprac sponsorskich i partnerskich, w których eksponowana jest marka.

Medialność jest sumą wskaźników medialności poszczególnych składowych modelu IDEAS wyrażoną w punktach.

Wartość ekspozycji to suma wartości przekazów wzmiankujących markę i reklam w mediach klasycznych, obliczana na podstawie oficjalnych cenników nadawców, wydawców oraz platform społecznościowych bez uwzględniania indywidualnych rabatów, pakietowania i aukcji.

Więcej informacji o badaniu oraz wyniki dla ponad 50 branż oraz 1200 marek są dostępne na stronie: immrank.com.


Instytut Monitorowania Mediów wyraża zgodę na pełną lub częściową publikację materiałów pod warunkiem podania źródła (pełna nazwa: Instytut Monitorowania Mediów). W przypadku wykorzystania grafik należy wskazać źródło (nazwę Instytut Monitorowania Mediów lub logotyp) przy każdej grafice.